中國民航大學(xué)師生參加中國法學(xué)會航空法學(xué)研究會年會并獲嘉獎
http://reabo.cn  2024年10月23日  來源:中國民航大學(xué)

  日前,中國法學(xué)會航空法學(xué)研究會2024年年會暨新征程·一帶一路空中絲綢之路法律研討會在新疆喀什舉辦。中國民航大學(xué)法學(xué)院副教授劉佳、賈圣真和碩士研究生李肖、陳嫻、李伯杰受邀參會。法學(xué)院2022級法律碩士(法學(xué))研究生李肖投稿論文《安全、權(quán)利與效率——民航旅客數(shù)據(jù)治理的價值博弈與選擇》從80余篇會議論文中脫穎而出,榮獲一等獎。賈圣真在“低空經(jīng)濟(jì)·通用航空的法律保障”環(huán)節(jié)發(fā)言,李肖受邀在青年航空法論壇發(fā)言。

  本次會議由中國法學(xué)會航空法學(xué)研究會、中國航空運輸協(xié)會法律工作委員會和中國民用機(jī)場協(xié)會法律專業(yè)委員會共同舉辦。國務(wù)院國資委、中國民航局、新疆維吾爾自治區(qū)國資委、民航新疆管理局、中國法學(xué)會等單位領(lǐng)導(dǎo)出席會議,來自各航空公司和機(jī)場、各研究機(jī)構(gòu)和院校、各仲裁機(jī)構(gòu)和律所等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家,以及科研人員共140余人參加會議。

  本次年會論壇以“一帶一路空中絲綢之路法律研討”為主題,聚焦“一帶一路空中絲綢之路法律保障”“人工智能在民航應(yīng)用的法律問題”和“低空經(jīng)濟(jì)·通用航空的法律保障”等三個主題,并舉辦青年航空法論壇。

  在專題研討議程中,賈圣真圍繞“低空經(jīng)濟(jì)的法治保障論綱”進(jìn)行發(fā)言。賈圣真認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)具有強烈的法治需求,其健康穩(wěn)定發(fā)展離不開法治保障。在理論層面,應(yīng)該對低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)概念范疇進(jìn)行法學(xué)解析,重點研究空域權(quán)屬、低空經(jīng)濟(jì)治理體系、低空產(chǎn)業(yè)政策的法治化等課題。在制度層面,應(yīng)該構(gòu)建要素保障、飛行管理、市場監(jiān)管、產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)五個方面有機(jī)聯(lián)系的低空經(jīng)濟(jì)法律制度框架。其中,要素保障是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),飛行管理是政府實施低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管的重心,市場監(jiān)管對低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用領(lǐng)域加以規(guī)范,產(chǎn)業(yè)政策為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持和引導(dǎo),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)支撐。在我國航空法變革的關(guān)鍵階段,應(yīng)該盡快確立低空經(jīng)濟(jì)法律制度的主干框架,使低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有所遵循。

  在新人圓桌指導(dǎo)會環(huán)節(jié),李肖就自己的獲獎?wù)撐淖鲗n}報告。李肖認(rèn)為,大數(shù)據(jù)時代,旅客數(shù)據(jù)的收集與使用已經(jīng)滲透到民航運營的各個環(huán)節(jié)。旅客數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出公共安全屬性、人格權(quán)益屬性和財產(chǎn)權(quán)利屬性等三種法律屬性,民航界不同主體在挖掘數(shù)據(jù)價值過程中根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求偏重不同的法律屬性,從而呈現(xiàn)出三種不同的價值選擇,即公共安全價值、權(quán)利保護(hù)價值和市場效率價值。不同的價值選擇碰撞產(chǎn)生價值沖突,對外呈現(xiàn)出三種矛盾,即旅客與民航行政管理部門就數(shù)據(jù)收集內(nèi)容的矛盾、旅客與航空公司就數(shù)據(jù)使用與保護(hù)的矛盾、民航行政管理部門與航空公司就數(shù)據(jù)存儲與流動安全的矛盾。經(jīng)過長期的價值選擇和價值博弈,民航界確定了公共安全的優(yōu)先價值位階,并以比列原則調(diào)和三方價值需求,實現(xiàn)價值平衡。

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